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175 이주현

[M 리서치 열한번째(1)] F90 M5에 대한 정의는!


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안녕하세요^^
앞으로 Mr.M이란 필명으로 활동하려는
이주현 입니다.
(너구리를 좋아하여 나름의 상징물을 만들어 보았습니다)

한동안 M과 관련한 제 생각들을 공유하지 못했습니다!
여러 이유가 있겠지만 글을 쓰기에 부족함이
많았고 사회적으론 차량 화재와 관련 된 이슈들가
발생하다보니 누군가는 어려운 상황에 있을 때
차에 대한 이야기를 하는것이 조심스러웠구요

그렇게 시간이 흐르다보니 내공은 딱히 깊어지질
않았지만 사회적 이슈들은 좀 정리가 되는 것 같아
다시 용기내어 M과 관련한 제 생각들을 공유해
보려고 합니다

세상에 차를 그리고 M을 좋아하는 많은 사람들 중
하나의 의견이니 편하게 봐주시고 개개인의 다양한
의견 언제든 부탁드리겠습니다

감사합니다.

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제 목 : F90 M5 정의는!

무엇인가를 정의 한다는 것은 굉장히 어려운 일 중
하나인 것 같습니다.
우선 스스로에게 정의할 수 있는 능력이 되는지에
대한 내면의 물음부터 답하기 쉽지 않으니까요

그래서 M5에 대한 제 생각을 공유드리기 앞서
스스로 기준을
- 10,000km 이상 주행
- 사계절을 경험
- F10 M5를 기준으로 비교
- 같은 차종을 타는 오너들의 의견 청취

위의 내용들을 지키려고 한 이유는 몇시간의 주행과 수일간의 경험만으론 차량을 이야기 할 수
있는 수준이 되지 않았기에 비교적 많은 시간을
투자하여 공유드리는 것이 보다 정확한
제 생각을 전달 할 수 있을거라 판단했습니다

특히 사계절 중, 여름과 겨울에 대한 주행부분에
대해 관심있게 지켜보았으며 그 이유는
터보차의 숙명인 열 관리에 대한 부분과 사륜으로
바뀐이후 겨울철 주행에서의 차이가 궁금한
부분이였습니다

그리고 전세대인 F10 M5를 5년동안 주행하며
경험했던 것을 기준으로 현 모델을 비교하는 것이
다른 차종들과의 비교보단 더 주관적인 판단이
가능할 것이라 봤습니다

혹시나 혼자만의 생각으로 빠질까싶어 같은 차종을
소유한 오너분들과의 대화를 통해 제가 느끼고
경험한 것에 대한 동감이나 다른 의견들을
청취함으로서 보완하고자 했기에 나름의 기준을
세워 정리를 시작했던 것 같습니다.

그래서 제가 결론 내린 정의는!
>>> F90 M5는 원플러스원(1+1)이다

이렇게 정의내린 기준은
다음 글에서 계속 공유 드리겠습니다^^;

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게시글 원본: https://cafe.naver.com/bmwmclubkorea/3703

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